La configuration et les caractéristiques de la machine à trois pièces sont les suivantes :
1. Bras de soudage (cuivre H62 forgé), diamètre 86 mm ; molette de soudage (alliage cuivre-béryllium-cobalt), 116 mm, durée de vie : 5 millions de cycles ; molette de soudage inférieure (alliage cuivre-béryllium-cobalt), 90 mm, durée de vie : 1 million de cycles ; baguette de rodage (Cr12MoV importé), durée de vie : 5 millions de cycles (calculée pour une hauteur de cuve de 400 mm, et dépend de l’eau de refroidissement, de la plaque, du fil de cuivre ; la baguette de rodage dépend de la plaque et du réglage de l’étrier).
2, aplatissement du fil de cuivre, transmission, coupure contrôlée séparément.
3, tension d'aplatissement du fil de cuivre (une tension), tension de coupe utilisant la tension du cylindre, et la tension est réglable.
4. Afin d'éviter que la déformation du fil de cuivre n'affecte la soudure de la cuve suivante, une seconde roue de mise en forme est installée entre les roues de soudage supérieure et inférieure, et une seconde roue d'alimentation du fil de cuivre est placée entre les roues de soudage supérieures. À vitesse de soudage plus élevée, il n'est plus nécessaire d'utiliser un fil de cuivre de gros diamètre, ce qui permet de réduire les coûts.
5, afin d'éviter le soudage à grande vitesse dû à la surchauffe du fil de cuivre causée par une longueur excessive et affectant la qualité de la soudure et le problème de rupture facile, dans la roue de soudage supérieure et inférieure entre la deuxième mise en forme et l'aplatissement, un refroidissement par eau est prévu.
6. Fonctionnement du fil de cuivre à l'aide de deux capteurs de vitesse de déplacement italiens synchronisés, afin de garantir que le fonctionnement automatique du fil de cuivre ne s'arrête pas.
7, les deux côtés du type de dessin peuvent être alimentés, la même table d'alimentation peut être réglée sur un diamètre de 50 mm.
8. Lors du changement de vitesse de la canette, les actions du cercle d'enroulement seront synchronisées automatiquement.
9. Le moteur de poussée des boîtes ne s'arrête pas de tourner et envoie des impulsions pour contrôler la vitesse d'alimentation des boîtes, assurant ainsi leur fonctionnement synchrone.
10. Transformateur de soudage à refroidissement par eau, capacité 150 kVA, pour assurer la stabilité de soudage du poste à souder.
11. La roue de soudage supérieure, la roue de soudage inférieure et le transformateur de soudage sont refroidis respectivement.
12, Composants pneumatiques SMC Japon.
13, Automate programmable Mitsubishi (Japon) et régulateur de fréquence.
14, écran tactile Taiwan Willuntong, tous les défauts et facile à utiliser en un coup d'œil.
15, la sortie de l'onduleur de soudage adopte un pilote IGBT Mitsubishi japonais et un module de puissance Fuji japonais.
16. Appareil basse tension Schneider.
17, moteur de décélération Taiwan Chenggang.
18. Le moteur d'alimentation du réservoir utilise un servomoteur Mitsubishi.
19. L'ensemble de la machine adopte des roulements NSK japonais importés.
20, commande entièrement électronique, sans besoin d'embrayage.
21. La carte de circuit imprimé électronique est composée de condensateurs électrolytiques Hitachi, de condensateurs Toshiba CBB, de circuits intégrés MOTOROLA COMS en boîtier céramique (qualité militaire) et de résistances de précision japonaises à cinq anneaux.
22. Le réservoir de protection interne de l'étrier adopte plusieurs rangées de rouleaux en acier inoxydable, et chaque roue est tournée par des roulements pour garantir que le corps du réservoir soudé ne présente aucune indentation évidente ; Équipé régulièrement d'un guide de retrait, facile à régler.
23. La bobineuse se compose de 12 arbres (chaque arbre moteur étant muni de paliers à ses deux extrémités) et de trois couteaux formant un canal d'enroulement. L'enroulement de chaque réservoir est réalisé en trois étapes : un pré-enroulement sur trois axes, un malaxage du fer sur six axes et trois couteaux, et un enroulement circulaire sur trois axes. Ce procédé résout le problème des variations de diamètre du corps dues à la nature du matériau. Après ce traitement, le corps de la boîte est laminé sans bavures ni rayures apparentes (surtout pour le fer revêtu).
24, chaque arbre de la machine d'enroulement adopte un mode de ravitaillement centralisé, pratique et permettant de gagner du temps de maintenance.
25. Afin d'éviter les problèmes de frottement de la caisse du char lors de l'alimentation à grande vitesse, plusieurs pièces de verre renforcé sont utilisées comme plaque de support du char sous le roulement de la chenille, et des roulements en nylon PVC importés sont utilisés pour protéger la chenille du char.
26. Afin de garantir que le corps du réservoir soit envoyé avec précision dans la cage de protection après le tir, la plaque de protection du réservoir sous pression du cylindre est pressée vers l'avant lorsque le réservoir est envoyé.
27, le couteau de coupe à fil de cuivre adopte un matériau en alliage, longue durée de vie.
L'interface tactile de la machine 28 est simple et intuitive. Dotée de plusieurs dispositifs de protection, cette machine affiche automatiquement, en cas de dysfonctionnement, les instructions de dépannage sur l'écran tactile. Le fonctionnement de la machine et les entrées/sorties de l'automate programmable (PLC) sont directement accessibles via l'écran tactile.
29. Le panneau du fuselage et la plateforme du réservoir sont fabriqués en alliage d'aluminium aéronautique pour réduire le phénomène de chauffage causé par les courants de Foucault pendant le soudage.
30. Des lumières LED sont installées à l'avant de la machine et au-dessus du cercle de la bobine, ce qui permet d'observer facilement l'état de fonctionnement de la machine.
31. Le support de plancher (type pied de chariot élévateur) est pratique pour le chargement.
32. Soudage sans interruption d'alimentation : lorsque la tôle sur le support d'alimentation n'atteint que 50 à 80 mm de hauteur, la machine émet une alarme, la tôle reste en haut, le support d'alimentation descend en attendant l'arrivée de la nouvelle tôle et remonte automatiquement, évitant ainsi l'arrêt pendant l'alimentation.
Date de publication : 17 mars 2023